这意味着高阶辅助驾驶系统在短期内仍属于中高配车型的差异化配置，而非标配功能。
以2024年为例，奥迪在中国市场的销量为64.94万辆，一汽奥迪就贡献了61.11万辆，销量占比超过94%若不考虑股权激励费用的影响，则营收成本占比为54.9%，而上年同期占比
不按美国通用会计准则（Non-GAAP），每股普通股摊薄收益1.84元（约合0.26
当年，15家一汽奥迪经销商集团代表要求奥迪中止与上汽的合作，否则不再提车。归属于普通股股东的净利润为431.16亿元（约合60.19亿美元），而2025财年
双方将在赛事营销、文化娱乐、全民健身、宣传直播、比赛定制等多个方面展开全方位深度合作。该部分费用下滑主要原因是考虑宏观经济环境和人才市场的整体趋势后，阿里巴巴提高了长期现金激励的授
但他同时指出，自救的关键不在技术合作，而在价格体系：若一汽奥迪A5L能把含激光雷达版本压到35万元以内，配合现有渠道，2025年有望重回65万辆规模。有数据显示，